Boa noite, bom dia...
De acordo com o horário da leitura.
Como falamos de tudo um pouco no nosso blog, hoje gostaria de descrever um sistema que passei a integrar desde o início de agosto de 2015.
Pois bem, conhecia o site Marine Traffic há algum tempo, site este que serve para que se acompanhe embarcações em tempo real plotadas em um mapa. Basta que a embarcação seja dotada de um transceptor AIS (Automatic Identification Sistem), o que é obrigatório em todas as embarcações comerciais, e que a mesma esteja localizada na área de cobertura de uma estação receptora do site em questão.
A região de Porto Alegre/RS era coberta por uma estação, mas de uns meses para cá, foi desativada, e ficamos sem cobertura. No site, uma das abas diz "Cubra sua área", e eu preenchi o formulário e as condições para receber uma estação. Então o pessoal me enviou sem qualquer custo o receptor, que deve ser ligado a uma conexão de internet permanente, a uma tomada e a uma antena para a faixa marítima (156,800 MHz), e pronto: já estamos colocando sinal no site e cobrindo a região do Rio Guaíba (sim, RIO, pois esta estória de lago é coisa da exploração imobiliária para poder construir a menos de 50 metros da margem), e dos afluentes, rios Jacuí, Caí, Sinos, Gravataí e Lagoa dos Patos na região do Farol de Itapuã.
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- ATIVAÇÃO DE FAROL O termo ATIVAÇÃO refere-se à instalação temporária e esporádica e à operação de uma estação de radioamador em um farol. Desta, espera-se contatar estações do mundo todo. Este Blog é sobre as ações de radioamadorismo, dentro da programação do Fim de Semana dos Faróis Sul-Americanos, evento promovido pelo GRUPO DX BAHIA BLANCA, argentino, no último final de semana de fevereiro, conforme as regras da Amateur Radio Lighthouse Society - ARLHS, operadas a partir da área de cobertura do Farol Cristóvão Pereira, Mostardas, RS, Brasil. Aproveitamos o evento para divulgar a história de Cristovão Pereira de Abreu, um dos pioneiros na construção do que hoje é o Rio Grande do Sul